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    지난 29일 여장권 서울시 교통실장은 “노사 간 소모적인 논쟁

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    작성자 캐시타임
    댓글 댓글 0건   조회Hit 3회   작성일Date 25-06-01 23:57

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    <a href="https://massagereview.co.kr/shop/index.php?no=72" target="_blank" rel="noopener" title="신사역마사지" class="seo-link good-link">신사역마사지</a> 을 벌이는 것은 사회적으로 비용이 너무 크고 시민들이 대중교통을 바라보는 기대 수준을 고려했을 때 받아들일 수 없다”면서 “이번에 (통상임금) 문제를 정리하는 게 맞다는 게 시의 입장”이라고 말했는데, 서울시가 좀더 명확한 입장을 보여야 할 것 같습니다.

    지금 서울버스 노사가 겪고 있는 통상임금 분쟁은 앞서 밝힌 것처럼 정기상여금을 지급하고, 연장·휴일근로가 많이 발생하는 대부분의 기업이 겪어야 할 분쟁입니다. 만약 서울시가 통상임금 확대에 따른 임금인상에 눈감는다면, 공공부문 공기업·공무직 노동자뿐만 아니라 민간기업, 특히 원청 대기업에도 안좋은 시그널이 될 수 있습니다. 기업들에게 ‘서울시도 하청노동자 인상을 위한 재원을 집행하지 않는데, 우리가 왜 해야 되느냐’는 논리로 이어질 수 있기 때문입니다.

    통상임금 범위 확대의 영향을 받는 노동자 대부분은 장시간 노동자들이거나 포괄임금제를 적용받는 이들입니다. 임금을 올릴 때 기본급을 올리는 것이 아니라 상여금이나 각종 명목의 수당을 만든 것은 통상임금을 최대한 낮춰.

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