대구이사T는 ‘K-STREET’를 테마로 한국의 길거리를 걸으며 AI 기술과 어우러진 일상 속 경험을 제공한다. 지난해보다 1.7배 넓힌 383㎡(약 116평) 규모 부스 안에는 K-컬처와 AI를 결합한 7개 테마 공간을 꾸민다. KT 광화문 WEST 사옥을 모티브로 한 ‘K-오피스’ 공간에서는 업무 효율화를 돕는 AI 에이전트 솔루션을 소개한다. KT는 마이크로소프트와 협력한 한국적 AI를 조만간 선보인다고 예고한 바 있다. 무선 시장 경쟁 분석, GPU 할당 과정, 탄소 배출인천국제공항공사가 ‘인천공항 항공 AI(인공지능) 혁신 허브 개발사업’을 위한 제안공모를 실시한다. 사실상 데이터센터 유치를 위한 것이다. 대전이삿짐센터인천공항공사는 3월 24일까지 항공 AI 혁신 허브 실현을 위한 사업화 아이디어를 공모한다고 23일 밝혔다. 부지 규모는 1만5000~2만㎡으로, 사업구조는 40MW 미만의 전력을 사용하는 항공과 관련된 AI 데이터센터이다. 사업방식은 민간투자방식으로 토지사용기간은 운영일로부터 최대 30년에 추가로 20년을 사용할 수 있으며, 협약 종료 후 부지를 원상회복해 반환하는 조건이다. 이 사업에 대한 사업설명회는 오는 27일 오전 10시부터 인천공항공사 서관 1층 대강당에서 열린다. 앞서 지난해 12월 인천공항공사는 제2여객터미널 인근 제2국제업무지역(IBC-II) 15만6000㎡에 ‘AI 혁신 허브’ 조성을 추진한다고 밝혔다. 대전이사짐센터그 첫 번째로 AI산업의 필수시설인 AI데이터센터를 1만7611㎡에 유치하기로 했다. 이번 공모는 사실상 AI데이터센터를 유치하기 위한 첫 수순이다. 인천공항공사는 이곳에 AI데이터센터뿐아니라 아마존과 엔비디아, 마이크로소프트, 인텔 등 빅데크 기업 유치는 물론 연구개발(R&D)센터, 유수의 대학기관, 벤처기업, 스타트업 등으로 구성된 산·학·연 생태계 조성을 계획하고 있다. 하지만 일부에서는 AI데이터센터는 인천공항 운영과 관계가 별로 없고, 전기 먹는 하마인 기피시설을 인천공항에 유치하려 한다는 비판도 있다.현황 확인, 고객 상담사 지식 추천 등 다양한 기능을 직접 경험할 수 있다. 이 밖에 미래 네트워크, 5G 정밀 측위 기술 등과 더불어 KT 협력 스타트업들이 참여하는 단독 부스도 마련했다.