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    하이브리드 전용 듀얼 모터 변속기

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    작성자 피오라
    댓글 댓글 0건   조회Hit 2회   작성일Date 25-07-13 21:57

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    <a href="https://woodongdong.com/shop/index.php?no=134" target="_blank" rel="noopener" title="신도림동물병원" class="seo-link good-link">신도림동물병원</a> 전기차(EV), 하이브리드(HEV), 엔진 구동 등 총 9가지 주행 모드를 상황에 따라 유연하게 전환해 도심 주행 시 EV 모드로 94%(CVS-75 기준)까지 주행이 가능하고, 정숙성과 효율성을 겸비했다.

    또 국내 하이브리드 모델 중 가장 큰 1.83킬로와트시(kWh) 고전압 배터리를 탑재해 주행 중 전력을 안정적으로 공급하고 시스템 효율을 극대화했다. 여기에 130킬로와트(kW)급 대용량 모터를 적용해 전기차에 가까운 다이내믹한 주행 성능을 구현했했다. 저전압 배터리는 배터리관리시스템(BMS) 일체형 리튬·인산·철(LFP) 배터리 적용으로 반영구적인 사용이 가능하도록 설계해 경제성과 편의성을 동시에 확보했다.

    하이브리드 듀얼 테크 기술을 바탕으로 연비 효율도 대폭 향상했다. 복합 연비와 도심 연비는 20인치 휠 기준 각각 15.0km/ℓ, 15.6km/ℓ(넥센타이어 기준)이다. 특히, 미쉐린 타이어를 선택할 경우 도심 주행 연비는 15.8km/ℓ에 달해 도심형 SUV로서 실용적 가치를 극대화했다.
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