긴장감을 가지고 부스를 살펴보기도 했다.
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<a href="https://weddingguide.co.kr/wedding/incheon/" target="_blank" rel="noopener" title="인천웨딩박람회" class="seo-link good-link">인천웨딩박람회</a> 전날 열린 브리핑 세션에서부터 중국 업체들은 엄청난 화력을 과시했다. BYD, 창안자동차, 샤오펑, 립모터, 아이토 등 여러 중국 업체들이 각자 부스에서 잇따라 발표를 진행했는데, 이를 보러 온 기자들과 관계자들로 북새통이었다.
폭스바겐그룹이 거대한 부스를 꾸렸음에도, 관람객들은 바로 맞은편 샤오펑의 2000만원대 전기차를 보기 위해 몰려들었다. 행사의 메인 스테이지를 차지한 것도 중국 최대 전기차 업체인 BYD였다. BYD는 이 자리서 유럽 첫 공장 생산 계획을 발표하고, 첫 왜건형 슈퍼 하이브리드 모델인 BYD 씰 6 DM-i 투어링을 처음 공개했다.
유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 BYD는 올 1~7월 유럽에서 8만4416대를 판매해 전년 동기(2만1612대) 대비 4배 가까이 증가했다. 점유율도 0.3%에서 1.1%로 늘어났다. BYD의 매서운 성장세에 글로벌 완성차 업체 관계자들은.
폭스바겐그룹이 거대한 부스를 꾸렸음에도, 관람객들은 바로 맞은편 샤오펑의 2000만원대 전기차를 보기 위해 몰려들었다. 행사의 메인 스테이지를 차지한 것도 중국 최대 전기차 업체인 BYD였다. BYD는 이 자리서 유럽 첫 공장 생산 계획을 발표하고, 첫 왜건형 슈퍼 하이브리드 모델인 BYD 씰 6 DM-i 투어링을 처음 공개했다.
유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 BYD는 올 1~7월 유럽에서 8만4416대를 판매해 전년 동기(2만1612대) 대비 4배 가까이 증가했다. 점유율도 0.3%에서 1.1%로 늘어났다. BYD의 매서운 성장세에 글로벌 완성차 업체 관계자들은.
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