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 > <a href="https://pomerium.co.kr/seoul/" target=_blank" rel="noopener noreferrer" title="서울이사" id="goodLink" class="seo-link">서울이사</a>경기침체 장기화로 소비자들이 지갑을 닫으면서, 자동차 시장도 위축되고 있다. 지난달 승용차 신규 등록대수가 전년 대비 10% 이상 감소한 것으로 나타났다.
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> 5일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난 1월 승용차 신규 등록대수는 11만919대로 집계됐다. 이는 전년 동월(12만5506대) 대비 11.6% 감소한 수치다.
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> <a href="https://pomerium.co.kr/seoul/" target=_blank" rel="noopener noreferrer" title="서울포장이사" id="goodLink" class="seo-link">서울포장이사</a>상용차 구매 감소폭은 더욱 컸다. 지난 1월 상용차 신규 등록대수는 전년 대비 32.3% 감소한 1만2716대로 나타났다.
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> 승용차와 상용차를 합산한 지난 1월 자동차 신규 등록대수는 12만3635대로 집계됐다. 이는 전년 동월(14만4291대) 대비 14.3% 줄어든 것이다.
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> 연료별로 살펴보면 경유차의 신규 등록 감소폭이 가장 컸다. 지난 1월 경유차 신규 등록대수는 9265대로 나타났다. 이는 전년 대비 42.7% 줄어든 수준이다.
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> 업계에서는 자동차 구매 수요가 줄어드는 원인으로 ‘경기침체 장기화’를 꼽는다. 상황이 어려울수록 자동차 등 당장 불필요한 소비를 줄이기 때문이다.
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> <a href="https://pomerium.co.kr/seoul/" target=_blank" rel="noopener noreferrer" title="서울이사업체" id="goodLink" class="seo-link">서울이사업체</a>관련 통계가 이를 뒷받침한다. 통계청에 따르면 지난해 소매판매액지수는 전년 대비 2.2% 감소했다. 이는 직전년도(2023년) 감소폭인 1.5%보다 0.7%포인트(p) 많은 것이다. 특히 자동차가 포함된 내구재 지수는 3.1% 감소했다.
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> 이에 따라 국내외 자동차 제조사들은 연초부터 다양한 할인 프로모션을 내걸고 있다. 10년 이상 장기 보유 차량에 대한 혜택과 저리 할부 지원, 친환경차 할인 등이 대표적이다.
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> 업계 관계자는 “자동차처럼 단기간에 고비용이 지출되는 상품은 지금과 같은 시장 상황에서 큰 타격을 받는다”며 “제조사 입장에서는 소비자들의 마음을 돌리기 위해 할인 프로모션에 나설 수밖에 없다”고 말했다.
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